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2710759988Transfer Case for BMW (E70 / E71)
Transfer Case for BMW (E70 / E71). OE 2710759988. Aftermarket replacement supplied with a 12-month warranty.
$250.00–$280.00pro Stk. · FOB Guangzhou
Bestellmenge (Stk.)Stückpreis
5–49$280.00
50–499$260.00
ab 500$250.00
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Über dieses Teil
Transfer Case for BMW (E70 / E71) is an aftermarket replacement for OE 2710759988. The supplier's fitment table lists 200 vehicle applications for BMW across 66 models, including 5 Touring, 2 Gran Coupe (F74) and 4 Gran Coupe, with model years 1954–2024. Engine variants covered include xDrive 40 i Mild-Hybrid (280KW,381PS) and 550e xDrive Plug-in Hybrid (360KW,489PS). Key specifications: Material Aluminium Alloy Housing / Hardened Steel Gears / Cast Iron Yoke; Condition New. Supplied with a 12-month warranty; minimum order 5 pcs, shipped worldwide from our Guangzhou warehouse.
Passt auf diese Fahrzeuge
Ihr Fahrzeug nicht dabei? Schicken Sie uns Ihren Chassis-Code →
Kompatibilitätstabelle (wie vom Angebot bereitgestellt)
200 ZeilenUnverändert aus dem Quellangebot übernommen, einschließlich seiner Formulierungen und Lücken. Nur zur Information – sie fließt nicht in die von uns bestätigte Passung ein. Siehe „Passt auf diese Fahrzeuge“ oben oder senden Sie uns Ihre VIN.
| Make | Model | Year | Engine |
|---|---|---|---|
| BMW | i4 (G26) | 2025.07 – heute | M60 xDrive(442KW,601PS) |
| BMW | 2 Coupe (G42, G87) | 2025.08 – heute | M2 CS(390KW,530PS) |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | 2025.03 – heute | i5 M60 xDrive(442KW,601PS) |
| BMW | 2 Coupe (F22, F87) | 2020.11-2021.06 | 218 i(100KW,136PS) |
| BMW | 2 Active Tourer (U06) | 2022.06 – heute | 218i(115KW,156PS) |
| BMW | iX (I20) | 2025.03 – heute | xDrive 45(300KW,408PS) |
| BMW | iX (I20) | 2025.03 – heute | xDrive M70(485KW,659PS) |
| BMW | iX (I20) | 2025.03 – heute | xDrive 60(400KW,544PS) |
| BMW | 3 Touring (G21, G81) | 2025.03 – heute | M3 CS xDrive(405KW,551PS) |
| BMW | 3 (G20, G80, G28) | 2024.09 – heute | 330 i Mild-Hybrid(190KW,258PS) |
| BMW | 3 (G20, G80, G28) | 2024.09 – heute | M340 i Mild-Hybrid xDrive(288KW,392PS) |
| BMW | 5 Touring (G61, G99) | 2024.11 – heute | i5 xDrive40(290KW,394PS) |
| BMW | 5 Touring (G61, G99) | 2024.11 – heute | 520 i MHEV(153KW,208PS) |
| BMW | 5 Touring | 2024.11 – heute | 550e xDrive Plug-in Hybrid (360KW,489PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2024.07 – heute | 430 i (190KW,258PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2024.07 – heute | 430 i Mild-Hybrid xDrive (190KW,258PS) |
| BMW | 5 Touring | 2024.10 – heute | M 5 Plug-in Hybrid All-wheel Drive (535KW,727PS) |
| BMW | 1 | 2024.11 – heute | 123 xDrive Mild-Hybrid (160KW,218PS) |
| BMW | 1 (F70) | 2024.07 – heute | 118(115KW,156PS) |
| BMW | 4 Convertible (G23, G83) | 2024.03 – heute | 430 i Mild-Hybrid(190KW,258PS) |
| BMW | 4 Coupe (G22, G82) | 2024.03 – heute | 430 i Mild-Hybrid(190KW,258PS) |
| BMW | 5 | 2024.07 – heute | M5 Plug-in Hybrid All-wheel Drive (535KW,727PS) |
| BMW | 3 | 2024.07 – heute | M3 Competition xDrive (390KW,530PS) |
| BMW | XM (G09) | 2024.01 – heute | Plug-in Hybrid All-wheel Drive(552KW,750PS) |
| BMW | 2 Coupe | 2024.08 – heute | M2 (353KW,480PS) |
| BMW | 5 | 2024.07 – heute | 540 d Mild-Hybrid xDrive (223KW,303PS) |
| BMW | X2 | 2024.07 – heute | sDrive 20 d (120KW,163PS) |
| BMW | 3 Touring | 2024.07 – heute | M3 Competition xDrive (390KW,530PS) |
| BMW | 5 Touring | 2024.07 – heute | 540 d xDrive Mild-Hybrid (223KW,303PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2024.07 – heute | M4 CS xDrive (405KW,551PS) |
| BMW | 1 | 2024.07 – heute | 120 d Mild-Hybrid (120KW,163PS) |
| BMW | 1 | 2024.07 – heute | 118 d (110KW,150PS) |
| BMW | 1 | 2024.07 – heute | M 135 xDrive (221KW,300PS) |
| BMW | 1 | 2024.11 – heute | 116 (90KW,122PS) |
| BMW | 1 | 2024.07 – heute | 120 Mild-Hybrid (125KW,170PS) |
| BMW | F (801cc - ) | 2025.06 – heute | F 900 R Plus(66KW,90PS) |
| BMW | 2 Gran Coupe (F74) | 2025.07 – heute | 220(150KW,204PS) |
| BMW | X3 (G45) | 2025.05 – heute | 1.6 20(140KW,190PS) |
| BMW | R 1300 | 2025.01 – heute | R 1300 RS (GR13)(107KW,146PS) |
| BMW | X3 (G45) | 2025.05 – heute | 20(140KW,190PS) |
| BMW | R 1300 | 2025.01 – heute | R 1300 R (GR13)(107KW,146PS) |
| BMW | R 1300 | 2025.01 – heute | R 1300 RT (GT13)(107KW,146PS) |
| BMW | R | 2025.01 – heute | R 12 G/S (GN12)(80KW,109PS) |
| BMW | 2 Gran Coupe (F74) | 2024.11 – heute | M235 xDrive(233KW,317PS) |
| BMW | 2 Gran Coupe (F74) | 2024.11 – heute | 218(115KW,156PS) |
| BMW | 2 Gran Coupe (F74) | 2024.11 – heute | 228 xDrive(180KW,245PS) |
| BMW | 2 Gran Coupe (F74) | 2025.03 – heute | 223 xDrive(160KW,218PS) |
| BMW | X3 (G45) | 2025.05 – heute | xDrive 40 d(223KW,303PS) |
| BMW | R 60 | 1956.01-1960.12 | R 60(21KW,28PS) |
| BMW | R 60 | 1960.01-1969.12 | R 60/2(22KW,30PS) |
| BMW | X2 | 2023.11 – heute | sDrive 25 i (150KW,204PS) |
| BMW | X2 | 2023.11 – heute | sDrive 18i (115KW,156PS) |
| BMW | X2 | 2023.11 – heute | sDrive 16i (90KW,122PS) |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | 2024.01 – heute | 523 i Mild-Hybrid(140KW,190PS) |
| BMW | S | 2013.02-2014.12 | S 1000 RR HP4 COMPETITION(142KW,193PS) |
| BMW | S | 2013.02-2014.12 | S 1000 RR HP4 STREET(142KW,193PS) |
| BMW | F (801cc - ) | 2017.01-2019.12 | F 850 GS SPORT(59KW,80PS) |
| BMW | F (801cc - ) | 2023.01 – heute | F 900 GS Adventure (MG90, MG90tha)(77KW,103PS) |
| BMW | F (801cc - ) | 2023.12 – heute | F 800 GS (MG90, MG90tha)(64KW,87PS) |
| BMW | F (801cc - ) | 2024.01 – heute | F 800 GS (MG90r)(35KW,48PS) |
| BMW | C | 2023.10 – heute | C 400 X SPORT(25KW,34PS) |
| BMW | X2 (U10) | 2023.11 – heute | xDrive 20 i(150KW,204PS) |
| BMW | S | 2024.01 – heute | S 1000 XR (79KW,107PS) |
| BMW | S | 2024.01 – heute | S 1000 XR (125KW,170PS) |
| BMW | M | 2024.01 – heute | M 1000 XR (SX99)(148KW,201PS) |
| BMW | R 1200 | 2008.01-2010.12 | R 1200 GS Adventure(76KW,103PS) |
| BMW | R 1200 | 2016.01-2018.12 | R 1200 GS Adventure Triple Black(92KW,125PS) |
| BMW | R 1200 | 2017.01-2019.12 | R 1200 GS Rallye(92KW,125PS) |
| BMW | R 1200 | 2011.01-2017.12 | R 1200 GS Triple Black(92KW,125PS) |
| BMW | CE 02 | 2024.01 – heute | CE 02 (MCE2)(11KW,15PS) |
| BMW | X2 (U10) | 2023.11 – heute | iX2 xDrive 30(230KW,313PS) |
| BMW | X2 | 2023.11 – heute | sDrive 18 d (110KW,150PS) |
| BMW | X2 | 2023.11 – heute | sDrive 20 i (125KW,170PS) |
| BMW | X2 | 2023.11 – heute | xDrive M35 i (221KW,300PS) |
| BMW | F (801cc - ) | 2023.01 – heute | F 900 GS (MG90, MG90tha)(77KW,103PS) |
| BMW | X1 | 2023.11 – heute | iX1 eDrive 20 (150KW,204PS) |
| BMW | 5 | 2023.07 – heute | 523 d Mild-Hybrid xDrive (145KW,197PS) |
| BMW | 5 | 2023.07 – heute | 523 d Mild-Hybrid (145KW,197PS) |
| BMW | 5 (G60, G90, G68) | 2023.07 – heute | 530 i Mild-Hybrid xDrive(190KW,258PS) |
| BMW | 5 | 2023.11 – heute | 530e Plug-in Hybrid (220KW,299PS) |
| BMW | 5 | 2023.11 – heute | 550e xDrive Plug-in Hybrid (360KW,489PS) |
| BMW | XM | 2023.09 – heute | 50e All-wheel Drive (350KW,476PS) |
| BMW | X1 (U11) | 2022.07 – heute | xDrive 20 i(150KW,204PS) |
| BMW | 5 | 2023.07 – heute | 520 d Mild-Hybrid (128KW,174PS) |
| BMW | 5 | 2023.07 – heute | 520 i Mild-Hybrid (133KW,181PS) |
| BMW | V8 Coupe (502) | 1954.09-1958.09 | 2.6(74KW,100PS) |
| BMW | 326 Convertible | 1936.02-1941.04 | 4-Door Cabrio(37KW,50PS) |
| BMW | 326 Convertible | 1936.02-1941.04 | 2-Door Cabrio(37KW,50PS) |
| BMW | 326 Saloon | 1936.02-1941.04 | 326 Saloon(37KW,50PS) |
| BMW | 321 Convertible | 1938.12-1941.04 | 321 4-Fenster Cabriolet(33KW,45PS) |
| BMW | 321 Saloon | 1938.12-1941.04 | Saloon(33KW,45PS) |
| BMW | 320 Convertible | 1938.03-1938.12 | 320 Reutter-Cabrio(33KW,45PS) |
| BMW | 320 Convertible | 1937.03-1938.12 | 320 4-Window Cabrio(33KW,45PS) |
| BMW | 320 Convertible | 1937.02-1937.09 | 320 4-Window Cabrio(33KW,45PS) |
| BMW | 320 Saloon | 1937.03-1938.12 | 320 Saloon(33KW,45PS) |
| BMW | 320 Saloon | 1937.02-1937.09 | 320 Saloon(33KW,45PS) |
| BMW | 319 Roadster | 1935.02-1936.07 | 319/1(40KW,55PS) |
| BMW | 319 Convertible | 1934.12-1937.03 | Touring-Car(33KW,45PS) |
| BMW | 319 Convertible | 1934.12-1937.03 | 319 4-Window Cabrio(33KW,45PS) |
| BMW | 319 Convertible | 1934.12-1937.03 | 319 2-Window Cabrio(33KW,45PS) |
| BMW | 319 Saloon | 1934.12-1937.03 | 319 Cabrio-Saloon(33KW,45PS) |
| BMW | 319 Saloon | 1934.12-1937.03 | 319 Saloon(33KW,45PS) |
| BMW | 315 Roadster | 1934.04-1935.07 | 315/1(29KW,40PS) |
| BMW | 315 Convertible | 1934.04-1937.06 | Touring-Car(25KW,34PS) |
| BMW | 315 Convertible | 1934.04-1937.06 | 315 4-Window Cabrio(25KW,34PS) |
| BMW | 315 Convertible | 1934.04-1937.06 | 315 2-Window Cabrio(25KW,34PS) |
| BMW | 315 Saloon | 1934.04-1937.06 | Cabrio-Saloon(25KW,34PS) |
| BMW | 315 Saloon | 1934.04-1937.06 | 315 Saloon(25KW,34PS) |
| BMW | X1 | 2023.08 – heute | M35i xDrive (221KW,300PS) |
| BMW | S | 2021.05-2023.02 | S 1000 RR M Carbon(152KW,207PS) |
| BMW | X5 | 2023.06 – heute | xDrive 40 d Mild-Hybrid (259KW,352PS) |
| BMW | X6 | 2023.06 – heute | xDrive 40 d Mild-Hybrid (259KW,352PS) |
| BMW | X6 | 2023.04 – heute | xDrive 30 d Mild-Hybrid (164KW,223PS) |
| BMW | X3 | 2023.01 – heute | xDrive 30 e Plug-in-Hybrid (200KW,272PS) |
| BMW | X1 | 2022.11 – heute | sDrive 20 i (110KW,150PS) |
| BMW | XM | 2023.08 – heute | Label All-wheel Drive (550KW,748PS) |
| BMW | 5 | 2023.07 – heute | 520 i Mild-Hybrid (153KW,208PS) |
| BMW | 5 | 2023.07 – heute | 520 d xDrive Mild-Hybrid (145KW,197PS) |
| BMW | 5 | 2023.07 – heute | 520 d Mild-Hybrid (145KW,197PS) |
| BMW | 5 | 2023.07 – heute | i5 M60 xDrive (442KW,601PS) |
| BMW | 5 | 2023.07 – heute | i5 eDrive40 (250KW,340PS) |
| BMW | 3 Touring Van | 2019.11-2022.06 | 318 d (110KW,150PS) |
| BMW | 7 (G70) | 2023.07 – heute | i7 M70 xDrive(485KW,659PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2022.11-2023.02 | 3.0 CSL (412KW,560PS) |
| BMW | X1 | 2022.07 – heute | sDrive 18 d (100KW,136PS) |
| BMW | K | 2022.01 – heute | K 1600 Grand America - Option 719 Midnight (118KW,160PS) |
| BMW | R | 2023.01 – heute | R nineT 100 Years (RN12)(80KW,109PS) |
| BMW | R 18 | 2022.01 – heute | R 18 B (RH18)(67KW,91PS) |
| BMW | R 18 | 2023.01 – heute | R 18 Roctane (RH18r)(35KW,48PS) |
| BMW | R 18 | 2023.01 – heute | R 18 Roctane (RH18)(67KW,91PS) |
| BMW | R 18 | 2023.01 – heute | R 18 100 Years (RH18)(67KW,91PS) |
| BMW | F (801cc - ) | 2023.01 – heute | F 900 R(63KW,85PS) |
| BMW | X5 | 2023.04 – heute | M Competition Mild Hybrid (460KW,625PS) |
| BMW | 7 (G70) | 2023.04 – heute | i7 eDrive50, L(335KW,455PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2021.07 – heute | 430 i xDrive (190KW,258PS) |
| BMW | R 18 | 2021.01 – heute | R 18 Transcontinental (RH18)(67KW,91PS) |
| BMW | R 18 | 2021.01 – heute | R 18 Transcontinental (RH18r)(35KW,48PS) |
| BMW | R 18 | 2020.01 – heute | R 18 Classic (RH18r)(35KW,48PS) |
| BMW | R 18 | 2020.01 – heute | R 18 (RH18r)(35KW,48PS) |
| BMW | F (801cc - ) | 2020.01 – heute | F 900 R (4R90)(73KW,99PS) |
| BMW | F | 2017.01 – heute | F 800 R (64KW,87PS) |
| BMW | X6 | 2023.04 – heute | xDrive M 60 i Mild-Hybrid (390KW,530PS) |
| BMW | X6 | 2023.04 – heute | M Competition (460KW,625PS) |
| BMW | X6 | 2023.04 – heute | xDrive 40 i Mild-Hybrid (280KW,381PS) |
| BMW | X6 | 2023.04 – heute | xDrive 30 d Mild-Hybrid (219KW,298PS) |
| BMW | X5 | 2023.04 – heute | xDrive M60 i Mild-Hybrid (390KW,530PS) |
| BMW | X5 | 2023.04 – heute | xDrive 50 e Plug-in-Hybrid (360KW,489PS) |
| BMW | X5 | 2023.04 – heute | xDrive 40 i Mild-Hybrid (280KW,381PS) |
| BMW | X5 | 2023.04 – heute | xDrive 30 d Mild-Hybrid (219KW,298PS) |
| BMW | F (801cc - ) | 2020.01 – heute | F 900 XR (4R90)(73KW,99PS) |
| BMW | F (801cc - ) | 2021.01 – heute | F 750 GS Sport(57KW,77PS) |
| BMW | X1 (U11) | 2023.01 – heute | sDrive 18 i Mild-Hybrid(115KW,156PS) |
| BMW | X1 (U11) | 2022.07 – heute | sDrive 20 i Mild-Hybrid(150KW,204PS) |
| BMW | 3 | 2023.03 – heute | M3 CS xDrive (405KW,551PS) |
| BMW | 2 Coupe (G42, G87) | 2022.08 – heute | M240 i xDrive(285KW,387PS) |
| BMW | CE 04 | 2022.01 – heute | CE 04 (MCEVR)(23KW,31PS) |
| BMW | CE 04 | 2022.01 – heute | CE 04 (MCEV)(31KW,42PS) |
| BMW | K | 2017.01 – heute | K 1600 B (79KW,107PS) |
| BMW | 2 Coupe | 2022.11 – heute | M2 (338KW,460PS) |
| BMW | XM | 2022.12 – heute | XM All-wheel Drive (480KW,653PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe (G26) | 2021.07 – heute | 430 i(190KW,258PS) |
| BMW | 2 Coupe (G42, G87) | 2022.07 – heute | M240 i(285KW,387PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2022.09 – heute | M440 i Mild-Hybrid (275KW,374PS) |
| BMW | 7 (G70) | 2022.10 – heute | 735i Mild-Hybrid(210KW,286PS) |
| BMW | i4 | 2022.11 – heute | eDrive35 (210KW,286PS) |
| BMW | X1 | 2022.11 – heute | xDrive 20 d Mild-Hybrid (120KW,163PS) |
| BMW | X1 | 2022.11 – heute | sDrive 20 i Mild-Hybrid (125KW,170PS) |
| BMW | 2 Active Tourer | 2022.11 – heute | 216i (90KW,122PS) |
| BMW | M | 2023.01 – heute | M 1000 R (SM99, SN99)(154KW,209PS) |
| BMW | S | 2023.01 – heute | S 1000 RR (154KW,209PS) |
| BMW | 5 | 2022.05-2023.06 | 530 i Mild-Hybrid xDrive (180KW,245PS) |
| BMW | 5 | 2022.05-2023.06 | 530 i Mild-Hybrid (180KW,245PS) |
| BMW | 7 | 2022.07 – heute | xDrive 760 i (400KW,544PS) |
| BMW | X7 | 2022.07 – heute | xDrive 40 i Mild-Hybrid (280KW,381PS) |
| BMW | 2 Active Tourer | 2022.07 – heute | 223 d Mild Hybrid xDrive (155KW,211PS) |
| BMW | 2 Coupe | 2022.07 – heute | M240 i (275KW,374PS) |
| BMW | 3 (G20, G80, G28) | 2021.01 – heute | 2.0 320i ActiveFlex(135KW,184PS) |
| BMW | R 18 | 2020.01 – heute | R 18 Classic (RH18)(67KW,91PS) |
| BMW | S | 2021.01 – heute | S 1000 RR (79KW,107PS) |
| BMW | R 1250 | 2019.01 – heute | R 1250 R (1R13)(79KW,107PS) |
| BMW | R 1250 | 2021.01 – heute | R 1250 RS (1R13)(79KW,107PS) |
| BMW | 7 | 2022.07 – heute | 740 i, Li Mild-Hybrid (280KW,381PS) |
| BMW | 2 Coupe | 2022.07 – heute | 218 i (115KW,156PS) |
| BMW | 5 Touring | 2022.07 – heute | 530 i Mild-Hybrid xDrive (180KW,245PS) |
| BMW | 5 Touring | 2022.07 – heute | 530 i Mild-Hybrid (180KW,245PS) |
| BMW | X1 | 2022.07 – heute | xDrive 23 d Mild-Hybrid (155KW,211PS) |
| BMW | X1 | 2022.07 – heute | sDrive 18 d (110KW,150PS) |
| BMW | X1 | 2022.07 – heute | xDrive 30e Plug-in-Hybrid (240KW,326PS) |
| BMW | X1 | 2022.07 – heute | xDrive 25 e Plug-in-Hybrid (180KW,245PS) |
| BMW | X1 | 2022.07 – heute | iX1 xDrive 30 (230KW,313PS) |
| BMW | X1 | 2022.07 – heute | xDrive 23 i Mild-Hybrid (160KW,218PS) |
| BMW | X1 | 2022.07 – heute | sDrive 18 i (115KW,156PS) |
| BMW | X1 | 2022.07 – heute | sDrive 18 i (100KW,136PS) |
| BMW | 3 Touring | 2022.07-2024.07 | M3 Competition xDrive (375KW,510PS) |
| BMW | 3 | 2022.07 – heute | 330 i xDrive (180KW,245PS) |
| BMW | 3 | 2022.07 – heute | 330 i (180KW,245PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.07 – heute | 330 i xDrive (180KW,245PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.07 – heute | 330 i (180KW,245PS) |
| BMW | 6 Gran Turismo | 2020.07 – heute | 630 i Mild-Hybrid (180KW,245PS) |
| BMW | F (801cc - ) | 2020.01 – heute | F 850 GS Adventure (MG85, 4G85)(66KW,90PS) |
Produktdetails
Maß-, Aufbau- und Verpackungsbilder zu diesem Teil.
Spezifikation
Identifikation & Anwendung
Part number2710759988
ConditionNew
Product typeTransfer Case / Transfer Case Assembly
PurposeTransfer case
Car modelFor Benz and BMW
Aufbau & Materialien
MaterialAluminium Alloy Housing / Hardened Steel Gears / Cast Iron Yoke
Lieferung & Logistik
Place of originGuangdong, China
Warranty1 Year
Normen & Zertifizierungen
ISO9001IATF16949ISO14001
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