Fahrwerksystem
31106898072Suspension Kit for BMW (G20 / G21 / G22 / G28)
Suspension Kit for BMW (G20 / G21 / G22 / G28). OE 31106898072. Fitting position: Lower.
$38.00–$55.00pro Stk. · FOB Guangzhou
Bestellmenge (Stk.)Stückpreis
10–49$55.00
50–499$43.00
ab 500$38.00
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Über dieses Teil
EinbaupositionLower
Suspension Kit for BMW (G20 / G21 / G22 / G28) is an aftermarket replacement for OE 31106898072. The supplier's fitment table lists 153 vehicle applications for BMW and Alpina across 16 models, including 3 Touring, 4 Coupe and 4 Convertible, with model years 2017–2024. Engine variants covered include 430 i (190KW,258PS) and 318 d (110KW,150PS). Key specifications: Position Lower; Material Forged Aluminium / High-Strength Steel / Tubular Steel; Condition New. Supplied with a 12-month warranty; minimum order 10 pcs, shipped worldwide from our Guangzhou warehouse.
Passt auf diese Fahrzeuge
BMW 3 Series (G20)2019 –
BMW 3 Series Touring (G21)2019 –
BMW 4 Series Coupe (G22)2020 –
BMW 3 Series Li (G28)2019 –
Ihr Fahrzeug nicht dabei? Schicken Sie uns Ihren Chassis-Code →
Kompatibilitätstabelle (wie vom Angebot bereitgestellt)
153 ZeilenUnverändert aus dem Quellangebot übernommen, einschließlich seiner Formulierungen und Lücken. Nur zur Information – sie fließt nicht in die von uns bestätigte Passung ein. Siehe „Passt auf diese Fahrzeuge“ oben oder senden Sie uns Ihre VIN.
| Make | Model | Year | Engine |
|---|---|---|---|
| BMW | i4 (G26) | 2025.07 – heute | M60 xDrive(442KW,601PS) |
| BMW | 2 Coupe (G42, G87) | 2025.08 – heute | M2 CS(390KW,530PS) |
| BMW | 3 Touring (G21, G81) | 2025.03 – heute | M3 CS xDrive(405KW,551PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2024.07 – heute | 430 i (190KW,258PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2024.07 – heute | 430 i Mild-Hybrid xDrive (190KW,258PS) |
| BMW | 3 | 2024.07 – heute | M3 Competition xDrive (390KW,530PS) |
| BMW | 3 Touring | 2024.07 – heute | M3 Competition xDrive (390KW,530PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2024.07 – heute | M4 CS xDrive (405KW,551PS) |
| BMW | i4 | 2024.07 – heute | xDrive40 (295KW,401PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2024.03 – heute | M4 Competition M xDrive (390KW,530PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2024.03 – heute | M4 Competition M xDrive (390KW,530PS) |
| BMW | 3 Touring Van | 2019.11-2022.06 | 318 d (110KW,150PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2022.11-2023.02 | 3.0 CSL (412KW,560PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2021.07 – heute | 430 i xDrive (190KW,258PS) |
| BMW | 3 | 2023.03 – heute | M3 CS xDrive (405KW,551PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2022.09 – heute | M440 i Mild-Hybrid (275KW,374PS) |
| BMW | i4 | 2022.11 – heute | eDrive35 (210KW,286PS) |
| BMW | 2 Coupe | 2022.07 – heute | M240 i (275KW,374PS) |
| BMW | 2 Coupe | 2022.07 – heute | 218 i (115KW,156PS) |
| BMW | 3 Touring | 2022.07-2024.07 | M3 Competition xDrive (375KW,510PS) |
| BMW | 3 | 2022.07 – heute | 330 i xDrive (180KW,245PS) |
| BMW | 3 | 2022.07 – heute | 330 i (180KW,245PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.07 – heute | 330 i xDrive (180KW,245PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.07 – heute | 330 i (180KW,245PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2022.05 – heute | 430 d Mild-Hybrid xDrive (210KW,286PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2022.05-2023.02 | M4 CSL (405KW,551PS) |
| BMW | 2 Coupe | 2022.04 – heute | 230 i (180KW,245PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2022.03 – heute | 430 i xDrive (180KW,245PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2021.07 – heute | M 440 i Mild-Hybrid (275KW,374PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2021.07 – heute | 430 i xDrive (180KW,245PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2021.07 – heute | 430 i (180KW,245PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2021.07 – heute | 430 i xDrive (180KW,245PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2021.07 – heute | 430 i (180KW,245PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2021.07 – heute | M 440 i Mild-Hybrid (275KW,374PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2021.07 – heute | 420 i xDrive (135KW,184PS) |
| BMW | 2 Coupe | 2021.08 – heute | 220 d Mild-Hybrid (140KW,190PS) |
| BMW | 2 Coupe | 2021.08 – heute | M240 i xDrive (275KW,374PS) |
| BMW | 2 Coupe | 2021.08 – heute | 220 i (135KW,184PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2021.07 – heute | 420 d Mild-Hybrid xDrive (140KW,190PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2021.07 – heute | 420 d Mild-Hybrid (140KW,190PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2021.07 – heute | M440 i Mild-Hybrid xDrive (275KW,374PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2021.07 – heute | 430 i (180KW,245PS) |
| BMW | 4 Gran Coupe | 2021.07 – heute | 420 i (135KW,184PS) |
| BMW | i4 | 2021.11 – heute | M50 All-wheel Drive (400KW,544PS) |
| BMW | i4 | 2021.11 – heute | eDrive40 (250KW,340PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2021.07-2024.02 | M4 Competition M xDrive (375KW,510PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2021.05-2024.02 | M4 Competition M xDrive (375KW,510PS) |
| BMW | 3 | 2021.05 – heute | M3 Competition xDrive (375KW,510PS) |
| BMW | 3 Touring | 2021.03 – heute | 320 e Plug-in-Hybrid xDrive (150KW,204PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2020.11 – heute | M 440 i Mild-Hybrid xDrive (275KW,374PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2020.11 – heute | M 440 i Mild-Hybrid xDrive (275KW,374PS) |
| BMW | 3 | 2020.11 – heute | M 340 i Mild-Hybrid xDrive (275KW,374PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.11 – heute | M 340 i Mild-Hybrid xDrive (275KW,374PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2020.11 – heute | 420 d Mild-Hybrid (120KW,163PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.11 – heute | 316 d Mild-Hybrid (85KW,116PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.11 – heute | 316 d (85KW,116PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.11 – heute | 316 d (90KW,122PS) |
| BMW | 3 | 2020.11 – heute | 316 d Mild-Hybrid (85KW,116PS) |
| BMW | 3 | 2020.11 – heute | 316 d (85KW,116PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2021.11 – heute | M440 d Mild-Hybrid xDrive (250KW,340PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2021.07 – heute | 430 d Mild-Hybrid (210KW,286PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2020.11 – heute | 420 i 1.6 (125KW,170PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2020.11 – heute | 420 d Mild-Hybrid (140KW,190PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2020.11 – heute | M 440 i Mild-Hybrid xDrive (285KW,387PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2020.11 – heute | 430 i (190KW,258PS) |
| BMW | 4 Convertible | 2020.11 – heute | 420 i (135KW,184PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.11 – heute | M 340 i xDrive (285KW,387PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.11 – heute | 330 d Mild-Hybrid xDrive (210KW,286PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.11 – heute | 330 d Mild-Hybrid (210KW,286PS) |
| BMW | 3 | 2020.11 – heute | 330 d Mild-Hybrid xDrive (210KW,286PS) |
| BMW | 3 | 2020.11 – heute | 330 d Mild-Hybrid (210KW,286PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2020.11 – heute | M4 Competition (375KW,510PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2020.11 – heute | M4 (353KW,480PS) |
| BMW | 3 | 2020.11 – heute | M3 Competition (375KW,510PS) |
| BMW | 3 | 2020.11 – heute | M3 (353KW,480PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.07 – heute | 320 e Plug-in-Hybrid (150KW,204PS) |
| BMW | 3 | 2020.07 – heute | 320 e Plug-in-Hybrid (150KW,204PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.08 – heute | 318 d Mild-Hybrid (110KW,150PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.08 – heute | 318 d Mild-Hybrid (100KW,136PS) |
| BMW | 3 | 2020.04 – heute | 318 d Mild-Hybrid (110KW,150PS) |
| BMW | 3 | 2020.04 – heute | 318 d Mild-Hybrid (100KW,136PS) |
| BMW | 3 | 2020.08 – heute | 316 d Mild-Hybrid (90KW,122PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.07 – heute | 316 d Mild-Hybrid (90KW,122PS) |
| BMW | 3 | 2019.07 – heute | 330 e Plug-in-Hybrid (215KW,292PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2021.03 – heute | M440 d Mild-Hybrid xDrive (250KW,340PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2021.03 – heute | 430 d Mild-Hybrid xDrive (210KW,286PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2020.07 – heute | 420 d Mild-Hybrid xDrive (140KW,190PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2020.07 – heute | 420 d Mild-Hybrid (120KW,163PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2020.07 – heute | 420 d Mild-Hybrid (140KW,190PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2020.07 – heute | 430 i xDrive (190KW,258PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2020.07 – heute | 430 i (190KW,258PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2020.07 – heute | 420 i (135KW,184PS) |
| BMW | 4 Coupe | 2020.07 – heute | M 440 i Mild-Hybrid xDrive (285KW,387PS) |
| BMW | 3 | 2020.03 – heute | 316 d (90KW,122PS) |
| BMW | 3 Touring Van | 2019.11 – heute | 330 d xDrive (195KW,265PS) |
| BMW | 3 Touring Van | 2019.11 – heute | 330 d (195KW,265PS) |
| BMW | 3 Touring Van | 2020.03 – heute | 320 d Mild-Hybrid xDrive (140KW,190PS) |
| BMW | 3 Touring Van | 2019.07-2020.02 | 320 d xDrive (140KW,190PS) |
| BMW | 3 Touring Van | 2020.03 – heute | 320 d Mild-Hybrid (140KW,190PS) |
| BMW | 3 Touring Van | 2019.07-2020.02 | 320 d (140KW,190PS) |
| BMW | 3 Touring Van | 2019.11 – heute | M 340 i xDrive (275KW,374PS) |
| BMW | 3 Touring Van | 2019.07 – heute | 330 i (190KW,258PS) |
| BMW | 3 Touring Van | 2019.11 – heute | 320 i (135KW,184PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.04 – heute | M 340 d Mild-Hybrid xDrive (250KW,340PS) |
| BMW | 3 | 2020.04 – heute | M340 d Mild-Hybrid xDrive (250KW,340PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.07 – heute | 330 e Plug-in-Hybrid xDrive (215KW,292PS) |
| BMW | 3 | 2020.07 – heute | 330 e Plug-in-Hybrid xDrive (215KW,292PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.03 – heute | 318 i (115KW,156PS) |
| BMW | 3 | 2020.03 – heute | 318 i (115KW,156PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.03 – heute | 320 d Mild-Hybrid xDrive (140KW,190PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.03 – heute | 320 d Mild-Hybrid xDrive (120KW,163PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.03 – heute | 320 d Mild-Hybrid (140KW,190PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.03 – heute | 320 d Mild-Hybrid (120KW,163PS) |
| BMW | 3 | 2020.03 – heute | 320 d Mild-Hybrid xDrive (140KW,190PS) |
| BMW | 3 | 2020.03 – heute | 320 d Mild-Hybrid xDrive (120KW,163PS) |
| BMW | 3 | 2020.03 – heute | 320 d Mild-Hybrid (140KW,190PS) |
| BMW | 3 | 2020.03 – heute | 320 d Mild-Hybrid (120KW,163PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.11 – heute | 330 d (195KW,265PS) |
| BMW | 3 | 2019.03 – heute | M 340 i xDrive (285KW,387PS) |
| BMW | 3 Touring | 2020.07 – heute | 330 e Plug-in-Hybrid (215KW,292PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.07 – heute | 330 d xDrive (195KW,265PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.07-2020.02 | 320 d xDrive (140KW,190PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.07-2020.02 | 320 d xDrive (120KW,163PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.07-2020.02 | 320 d (140KW,190PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.07-2020.02 | 320 d (120KW,163PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.11-2020.07 | 318 d (110KW,150PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.11-2020.07 | 318 d (100KW,136PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.11 – heute | M 340 i xDrive (275KW,374PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.07 – heute | 330 i xDrive (190KW,258PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.07 – heute | 330 i (190KW,258PS) |
| BMW | 3 Touring | 2019.11 – heute | 320 i (135KW,184PS) |
| BMW | 3 | 2019.07 – heute | 330 d xDrive (195KW,265PS) |
| BMW | 3 | 2018.11 – heute | 330 i xDrive (190KW,258PS) |
| BMW | 3 | 2019.07 – heute | 320 i xDrive (135KW,184PS) |
| BMW | 3 | 2019.03 – heute | 320 i 1.6 (125KW,170PS) |
| BMW | 3 | 2019.03 – heute | 330 d (195KW,265PS) |
| BMW | 3 | 2019.03-2020.03 | 318 d (100KW,136PS) |
| BMW | 3 | 2019.03-2020.03 | 318 d (110KW,150PS) |
| BMW | 3 | 2019.03 – heute | 320 i (135KW,184PS) |
| BMW | 3 | 2019.07 – heute | M 340 i xDrive (275KW,374PS) |
| BMW | 3 | 2018.11-2020.02 | 320 d xDrive (120KW,163PS) |
| BMW | 3 | 2018.11-2020.02 | 320 d (120KW,163PS) |
| BMW | 3 | 2018.11-2020.02 | 320 d xDrive (140KW,190PS) |
| BMW | 3 | 2018.11 – heute | 320 d (140KW,190PS) |
| BMW | 3 | 2018.11 – heute | 330 i (190KW,258PS) |
| BMW | X3 | 2017.12 – heute | sDrive 20 i (135KW,184PS) |
| ALPINA | B4 Gran Coupe | 2024.09 – heute | BITURBO All-wheel Drive (389KW,529PS) |
| ALPINA | D4 Gran Coupe | 2023.01 – heute | S (261KW,355PS) |
| ALPINA | B3 | 2023.01 – heute | BITURBO All-wheel Drive (364KW,495PS) |
| ALPINA | B3 Touring | 2023.01 – heute | BITURBO All-wheel Drive (364KW,495PS) |
| ALPINA | B4 Gran Coupe | 2022.03 – heute | BITURBO All-wheel Drive (364KW,495PS) |
| ALPINA | B3 | 2019.09 – heute | BITURBO All-wheel Drive (340KW,462PS) |
| ALPINA | B3 Touring | 2019.09 – heute | BITURBO All-wheel Drive (340KW,462PS) |
Spezifikation
Identifikation & Anwendung
Part number31106898072
ConditionNew
Product typeSuspension Control Arm (Wishbone / Track Control Arm)
Purposefor replace/repair
PositionLower
Car modelFor Benz and BMW
Aufbau & Materialien
MaterialForged Aluminium / High-Strength Steel / Tubular Steel
Lieferung & Logistik
Place of originGuangdong, China
Warranty1year
Normen & Zertifizierungen
IATF16949ISO9001ISO14001
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